Ri 500 для фольцвагина поло


Данные авто внизу. Здесь расположена полная версия форума. Просадка на 2 вольта вполне нормальна зимой, у меня до 8 падает аккум менять пора уже

Ri 500 для фольцвагина поло

Правда у меня возникали некоторые проблемы в процессе всех определений протокола. Собственно вот и все. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.

Ri 500 для фольцвагина поло

Неужели графический экран это непозволяет сделать? Данные авто внизу. Peshehod , 15 дек

Я думал что, что то не туда подключил, потом посмотрел за поведением циферок и понял что это скорость только заниженная. Данные авто внизу. Причем алгоритм, который используют все производители БК-МК, был придумен и внедрен впервые нами где-то в г, хотя ничего особенного в нем нет.

Чижик , 5 июн Теперь надо разбираться с коррекцией. У Вас уже есть учётная запись? Не надо их было подключать к колодке приборной доски. Как работает? Раз данный прибор работает через открытый порт могу неправильно называть ,но из вопроса поймёте почему ,и может стирать ошибки и корректировать различные параметры,может ли всё это глюкануть и механически уничтожить дрыгатель????

Последнее редактирование модератором:

Привет s g3ll0! Собственно вот и все. На прошивках это как нить отразится или проблемы довольно специфичны и индивидуальны.

Я где то читал что на приборной колодке больше проводков подключали. Как я понял это момент определения необходимости включения МК в зависимости от положения ключа зажигания запущен двигатель и включено зажигание И еще момент когда я залез в определение ошибок, мне МК начала сообщать об ошибке " номер ошибки , неправильный сигнал с системы абс" Хотя абс у меня нет кажется это было на протоколе VAG Насколько мне известно, это потребует замены трамюлёра на электронное зажигание, установки каких-то датчиков, а в итоге мотор останется прежний.

После 15 секунда нули пропадают и остаются прочерки в значениях. На этом и катался до вечера.

В корне. БК я уже установил на торпеду к диагностической колодке пристыковал колодку от БК.

По поводу температуры Вчера жена сидела в заведенной машине грелась, и через некоторое время МК сказала о о перегреве двигателя 95 градусов , при рабочей Поставил себе на поло мультитроникс риф Показать игнорируемое содержимое. После включения пишет. Взгляните на значения, читаемые ею из ЭБУ. Он просто включал последний выбранный дисплей и через некоторое время отключался.

Поставил себе на поло мультитроникс риф Вот фотка. Если да, то как работает?

Ещё по расходу моментальному, на холостых, тоже определяю, бензин хороший или нет, 92 или 95, 92 больше кушает, так что по деньгам лучше 95 даже заливать, ну и разгон с ним получше. Поясните пожалуйста подробнее. Это текстовая версия форума Volkswagen Technical Site. Так же функции просушки свечей тоже не нашел.

Надо оттуда провод убирать. С мономотроником 1. Залить полные камеры топлива! Подскажите как установить. Собственно вот и все. Таблицу совместимости можно дополнить.

Как быть? Потом понял что это не дело и вчера в после сауны в во 2-м часу ночи до 4: Михалыч , 15 дек По теме: Обратите внимание на программу МоноСкан.

Ваше имя или e-mail: Поставил себе на поло мультитроникс риф МК иногда не хотел запускать процесс поиска протокола. Опять проблемы с автоматическим включением. У меня появились несколько параметров которых не было видно до этого.



Скрытая мини камера для экзамена
Миньет по шотландски
Геи от анального секса оргазм
Любимая тётя сделала миньет порно
Ебут в поезде пьяную проводницу
Читать далее...

<